www.91xxx

另据韩国《中央日报》网站2月27日报道，朝美第二次首脑会谈2月27日至28日在河内举行，美国与朝鲜将围绕宁边核设施无核化及金刚山旅游制裁豁免等进行最后的较量。报道指出，双方立场不同，美国要求朝鲜进行全面无核化，朝鲜则希望美国拿出与之相对应的举措。但朝美双方需要准备相应方案，降低预期目标，回归到现实可行的具体行动上。

一些企业和个人已经开始提前筹划如何合理避税。不过，10月1日减税能否成行还取决于个税草案能否获得全国人大的通过。一审之后，近期全国人大常委会在8月和10月份会审议相关法律案，个税如果要在10月1日施行（10月份个税征期在11月15日前），至少在10月份全国人大常委会审议中获得通过。

随后，记者向开车进入院子的3名男子打听租房情况时，其中一名男子指着记者曾经询问过的那名女子说：“你问她，她是老板，她知道。”记者回答那名女子否认自己是老板后，3名男子立即不再说话，并迅速下车。在一墙之隔的废纸箱打包厂内，记者询问正在干活的工人哪位是老板，工人们指向院内一处小平房说：“老板就在那屋里。”记者来到平房处时，屋内走出一名男子，但他否认自己是该厂老板，并表示不清楚租房相关情况，亦不知道房主是谁。

澳大利亚总理莫里森13日在悉尼对记者谈及与中国和美国的关系莫里森周一表示：“你们（澳大利亚）没有必要选边站。你们也不必放弃现有的关系。你们支持你们的朋友，你们也支持你们的客户。”这位澳大利亚总理当天还强调了澳美关系与澳中关系的不同。他说：“中国对澳大利亚的未来，是一个极其重要的国家。我们与中国的关系，当然不同于我们与美国的关系。”

当升科技总经理李建忠认为，随着技术进步和规模化生产，动力电池成本也在不断下降。他给记者算了一笔账：前几年纯电动新能源汽车带电量大部分在30kwh左右，续航200公里左右，电池包成本在5万元-6万元，补贴后售价10万元/辆左右。现在新推出的某些电动车带电量在50-60kwh，标注NEDC工况下续航能力500公里以上（实际续航能力420公里左右），现在电池系统成本已经下降到1元/wh以下，成本也是5万元-6万元，续航能力提升后的车售价在15万元以上，用户也愿意接受这个价格购买续航能力更高的电动车。电池包成本没有大的变化，而售价提升的这部分差价可以弥补购车补贴退坡带来的成本压力。

另外，从曲线分析框架来看，对曲线变化影响最大的资金利率已处于较低位置，后续资金利率进一步下行空间有限，在当前位置继续参与国债期货的做陡曲线的性价比不高。在蝶式策略方面，过去一周，曲线做凸策略亏损0.550元，近期配置力量带动5年期表现相对偏强是曲线变凹的主要逻辑。预计未来配置力量消退也将会是曲线变凸的主要影响因素之一。